Повреждение тары и упаковки, в целом, влияет на скорость работы, производства и поставок. Такие непредвиденные ситуации означают повторную организацию закупок, ремонта или утилизации. Дополнительные процессы требуют затрат времени и финансов. Если дефект замечен клиентом, может пошатнуться и репутация компании.

Долгий период коммуникации с покупателями, дал нам понять причины поломки пластиковых поддонов. К стати, часть из них касается контейнеров и ящиков.

1. Пренебрежение

Правильное хранение тары – это придерживаться правил эксплуатации и порядка на складе\производстве\доставки. Соблюдать температурный режим в зависимости от материала изделия: первичный или вторичный пластик; полиэтилен, полипропилен или АБС пластик. Аккуратное хранение пустых поддонов, если бросить паллету в неположенном месте, это может навредить не только таре, но и сотрудникам, которые на нее наедут погрузчиком. Убедитесь, что европаллета зафиксирована на вилах погрузочной техники и так далее.

2. Резкие движения

Вилы погрузчика, гидравлической тележки (роклы) или штабелёр повредят поддон, при резком повороте или движении, будучи еще в проемах между лыжами. Особенно сильно страдает пластик из вторичного материала, так как он более хрупкий.

3. Расположение вил погрузочной техники

Вилы должны быть ровными при загрузке или разгрузке паллет. Погрешность в траектории, может разбить лыжи ударом в бок, как результат поломанная тара и снижение грузоподъемности паллеты.

4. Длинна лыж техники.

Обращайте внимание на длину европаллеты, если это не стандартный размер (как правило120 см.). В случаи специфической длинны, учитывайте, что край может свисать с вил, что уже несет дополнительную опасность сохранности. Ширина паллет, тоже не мало, важна. Обычно расстояние между вилками должно составлять примерно 60% ширины пластикового поддона.

5. Нагрузка

Золотое правило эксплуатации — соответствие характеристикам нагрузки на тару.

Динамическая, статическая и стеллажная нагрузки разные для разных европоддонов и гарантирует сохранности не только паллеты, но и груза.

Статическая — вес, который выдерживает пластиковый поддон, установленный на ровной поверхности (пол/земля).

Динамическая – нагрузка при транспортировке вилочным погрузчиком, роклой или штабелером.

Стеллажная – допустимый вес при размещении груза на стеллаж. Важно учитывать этот параметр, он влияет не только на сохранность тары, но и на целостность стеллажа.

6. Халатность рабочих.

Важно что бы сотрудники склада и производства понимали свою ответственность при работе с погрузочно-разгрузочной техникой и следование элементарными правилами безопасности. Халатное отношения к инструкциям приводит к материальным и финансовым потерям, и в худшем случаи к травмам персонала. Стоит регулярно проводить инструктажи и обучение персонала.

Проверенно! Нарушая вышеперечисленные правила, приведут к 100% поломке пластиковых поддонов и тары.